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Guías y tutoriales

Modificación de Batería Canon para conexión a 12V

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De la mano  de Alfonso Albendea Ruiz (Alfalben), os traemos un “Taller” de modificación de la batería Canon, para poder conectarla a una fuente de 12V y así tener una mayor autonomía.

Pero lo primero que vamos a ver es un Timelapse del proceso:

  http://vimeo.com/moogaloop.swf?clip_id=6523213&server=vimeo.com&show_title=1&show_byline=1&show_portrait=0&color=ff9933&fullscreen=1

 

¿Os ha quedado claro?. Creo que va un poquito deprisa, asique aquí teneis las instrucciones detalladas del proceso:

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Los materiales que necesitaremos son:

1.Una batería.

2.Un regulador de tensión LM7808

3.Dos condensadores electrolíticos de 100mf 25v

4.Cables coaxial, hilo + malla ømm

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5.Cajita de aluminio

6.Un conector para 12v

 

Lo primero que debemos hacer es ver por donde haremos el orificio por donde sacaremos el cable, para ello introducir la batería en la cámara y marcar con un rotulador indeleble, por el hueco que tiene la cámara para la salida del cable: 

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Después de marcar el lugar del orificio vamos a abrir la batería, y esto lo haremos cortando con un cutter, justo por la unión de la batería, hasta conseguir separar ambas tapas:

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Una vez abierta lo que haremos es extraer los elementos de litio, desoldando las patillas de la placa electrónica.
Cuando tengamos fuera los elementos de litio, lo que haremos es identificar los bornes positivo y negativo, esto es muy importante o podremos freír nuestra cámara:

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A continuación haremos el taladro para la salida del cable, justo en la marca que hicimos anteriormente:

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Meteremos el cable, por el orificio y soldaremos los cables a los pines:

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Una vez soldados los cables, ya podemos pegar la batería con un poco de cianoacrilato:

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Bien ahora llega la construcción del regulador de tensión, es muy sencillo, este es el esquema eléctrico:

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El circuito lo meteremos en una caja metálica, donde haremos un orificio para fijar el regulador, es necesario que sea metálica, por que la usaremos como disipador del regulador, podríamos ponerla de plástico, pero necesitaríamos un disipador para el regulador y hacer varios taladros en la caja para la ventilación, con la caja metálica no es necesario nada de esto:

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Una vez tengamos soldado todos los componentes y los cables, solo tendremos que poner en el extremo del cable de alimentación, el conector, clavija que se adapte a nuestra batería principal o enchufe de mechero de coche.

 

Y este es el resultado final:

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Espero que os sea de ayuda y os animéis a construirla. Alfonso Albendea Ruiz (Alfalben)

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